2018 年无锡地铁集团有限公司企业概

东莞道滘律师获悉

2018年8月

无锡地铁集团有限公司作为无锡市属国有企业，根据市国资委年度工作安排，为充分体现市属国有企业的努力为推动社会经济进步、服务民生，展现国有企业风采，现将无锡地铁集团股份有限公司2017年度社会责任履行情况报告如下：

1、无锡地铁集团有限公司公司简介

1、公司简介

无锡地铁集团有限公司（以下简称公司）成立于2008年11月，是无锡市人民政府出资并监管的国有企业集团。主要从事城市地铁及其周边资源的综合开发利用及投融资及配套项目。建设、运营、管理工作；承担政府赋予的其他城市基础设施建设和运营管理职责；代表市政府履行京沪高铁、沪宁城际铁路无锡段的出资人职责；承担授权范围内的国有资产增值责任。经过九年的努力，公司管理体系日趋完善，管控体系日趋成熟。

2017年是“十三五”规划的第二年。今年，无锡公共自行车项目一期建设基本达到目标，正式投入运营。无锡地铁云智慧便民服务有限公司成立，在国内率先实现扫码。乘坐地铁功能。

公司使命：无锡地铁将秉承“建设幸福地铁，推动城市转型”的当代使命，致力于打造具有无锡特色的“安全地铁”、“品质地铁”、“幸福地铁”。核心价值观：以人为本，回馈社会，服务社会。发展愿景：建设一流地铁，打造运营典范。企业目标：成为城市公共交通的主力军和企业集团发展的生力军。

2、公司发展战略

2016年初完成《无锡地铁集团有限公司“十三五”发展战略规划（2016-2020年）》，规划指出，在地铁建设方面：3号线一期和1号线南延线竣工通车，4号线一期工程主体土建完成，实现和谐建设幸福工程，地铁3号线一期力争赢得“鲁班奖”；地铁运营方面：安全运营1、2号线，成功实施3号线一期、1号线南延试运营，总运营里程88公里，力争运送旅客39万人次以上每天。将无锡地铁运营服务打造成为国内城市轨道交通运营服务一流品牌。

“十三五”时期是无锡轨道交通产业发展的重要时期。按照城市经济承载爬升特殊阶段工业强市的发展需求，公司聚焦地铁百年发展基础，立足第二轮城市轨道交通建设任务。增强地铁资源反哺能力，推动无锡特色地铁产业又好又快、健康可持续发展，为建设“强、富、美、高”新无锡作出新贡献。

3、公司治理

公司下设集团总部、8个专业委员会、9个职能部门、2个分公司、7家全资子公司、3家控股子公司、5家参股子公司，真正成为规模化、多元化、集团化企业。各分公司组织架构日趋成熟，业务模块和考核方式日趋完善，全面进入独立运作阶段。公司持续深化企业制度建设，2017年共发布制度647项。

公司董事会、公司高管人员能够严格执行《公司法》、市国资委有关规定、公司章程、董事会议事规则等相关法律并按照制度要求进行操作。董事会决策前组织专题研究，监事会列席重大决策会议，防范决策风险。公司严格按照国家法律法规开展经营活动。接受市质量技术监督局、住房城乡建设局、安监局、国资委、交通运输局等政府职能部门和机构的监督管理环境保护局、财政局、税务局。建立了完善的内外部质量审核机制，其中运营公司、物业公司均通过了、三标体系认证。

公司聘请了社会法律机构负责日常法律支持，提供日常法律服务。设立内部部门负责公司法律事务管理、法律风险防范、法律纠纷处理、知识产权管理等工作。同时，法律事务部还参与公司的招标策划和招标文件的法律审查、重大经济活动的谈判、各类合同、协议的审查，协助和监督有关部门有效实施重大经济活动。合同和协议。此外，公司还设立审计监察部门，负责公司诚信监督、效率监督、经济活动监督审计、纪检信访等工作。

2、经济责任

1、年度经营业绩

2017年完成投资48.41亿元，比年度目标42.88亿元增长13%。资产总额达465.56亿元，较2016年的421.09亿元同比增长10.56%。负债总额329.23亿元，资产负债率为70.72%，同比下降2.14 %，国有资产保值增值率为119.5%。实现营业收入4.13亿元，较2016年的3.37亿元同比增长22.55%，各项经营指标均达到年度预期目标。

全年搬迁管道6.4万米，搬迁排水道路8.5万平方米，搬迁供电线路60多条，弱电搬迁全部完成。已征收房屋6万多平方米，其中地铁1号线南延线征地工作已全部完成。地铁4号线一期工程已开工，17个新站全部开工建设。地铁3号线一期工程土建已完成55%。 17个车站主体结构已封顶，盾构掘进29公里，已实现16个标段的连通。地铁1号线南延工程提前两个月实现全线结构封顶和区间连通。积极推进西城—宜一体化发展和城市轨道交通线网规划。西城城际轨道S1线前期工作取得阶段性进展，包括地铁4号线二期在内的第二轮轨道交通建设规划已完成。此次调整符合本市总体规划东莞道滘律师，深化城市轨道交通线网修编研究成果。地铁建设完成投资47.15亿元，完成年度目标的115%。其中，地铁3号线一期工程28.65亿元竣工，1号线南延工程4.5亿元竣工，地铁4号线一期工程14亿元竣工。

地铁1、2号线的结算已进入最后阶段。地铁1号线结算已送审100%，已批复94.3%。地铁2号线结算账目已送审99.7%，核准率77.9%，为2018年决算全面完成奠定了基础。

地铁运营安全稳定。全年运送旅客9230万人次，日均客流量25.3万人次，同比增长12%。公共交通分担率由2016年的28.1%提升至28.25%。优化地铁运营管理和生产标准化，通过新版三标管理体系认证。地铁1、2号线运行图履行率、列车正点率两项关键指标均在99.99%以上，关键设备可靠性在99.5%以上。试运行以来，安全生产持续实现，未发生重大事故。

2、可持续发展

2017年，公司固定资产投资34.25亿元。 2017年，“一种用于地铁折叠雨棚安装的顶升装置”获得新用途专利，“一种双膨胀填充砂浆”2017年获得发明专利。

探索全面营销管理。积极应对严峻的商业、广告市场形势，持续增强自主经营能力，探索全员营销，持续提高商业、广告、物业、培训自营业务比重和人均劳动生产率。坚定不移走市场化发展道路，整合资源配置，提高劳动效率，成立无锡地铁资源开发有限公司。

资源管理性能令人印象深刻。雪浪坪、六滩房地产项目已启动销售，巨渠路、天河、广石路、青石路、永乐东路等项目正在有序推进。地铁营业市场定位更加坚定，开通率由2016年的17.36%提升至34.17%。南禅寺、上马墩、三阳西北翼、东站办公楼等商业街相继开业，三阳广场等商圈持续升温。广告媒体从地下走向地面，积极向外拓展，自营业务收入首次超过外包项目。文化创意产业获得国家品牌认可，国家城市轨道交通文化创意产业发展研究中心落户无锡，开辟资源开发新空间。

房地产企业在改革中转型升级。电梯维保控股公司成立，启动混合所有制改革试点。在物业公司试点现场管理系统，利用信息技术实施业务调度、质检、计件绩效等管理，促进管理规范化，提升物业服务满意度，实现运营成本稳步降低。积极推进“1+N”智慧建筑试点，承接西漳公园、西东商圈、雪浪坪天空树等物业项目，为加快物业服务拓展发展奠定基础。

培训业务内外部同步推进。蒲公英首期社会合??作班举办，培训22名车站乘务员，拉开了车站乘务员人才社会招聘的序幕。为支持地铁新线建设，组织开展了监理、安全质量控制、施工技术、档案管理等一系列工程培训。同时，抓住当前国内轨道交通快速发展的有利时机，培训业务快速拓展海外，承接北京、南通、金华等地的运营人员和工程建设咨询业务，推动了培训业务的拓展。培训业务。

科技创新有新突破，技术管理全面展开。 “回头看”，标准化、科研工作在集团内部各方面全面推进。完成AFC、综合监控、BAS、通信等“回头看”课题10项，完成“区间防水标准化设计”等标准化课题8项，完成“江苏省轨道交通结构安全防护技术标准”等科研项目8项三个科研项目被列为省建设系统科技项目，为地铁建设、运营和企业发展提供技术支撑。

知识产权保护工作持续推进。公司设有技术委员会，协调和管理公司的技术创新、专利申请、信息管理、发明奖励和教育培训，实施许可、评价、争议解决等任务。同时，公司注重商标的开发和保护，并在企业管理部门指定人员负责商标注册和保护工作。截至2017年底，公司共注册各类商标84件，涉及23类，覆盖整个业务范围。我们通过日常的地铁保护检查，时刻关注注册商标的保护。

促进国有资产保值增值。为确保国有资产保值增值，无锡地铁在国内首创“地铁+”模式。地铁沿线的广告、商店、通讯、上盖物业开发等收入可以弥补经营亏损，减轻政府财政负担，真正实现企业的可持续发展。

加快人才培养步伐，梳理岗位要求，创造更多发展机会。面对集团人才梯队缺口的情况，按照市统一部署，实施“789人才培养工程”。 5名干部纳入市国资委人才梯队进行脱产学习，29名同志在集团部门、分公司和党员中担任重要管理职务。支部副书记职务暂代培训。垂直打造科技人才成长梯队，实施“四鹰计划”，满足管理、操作、技能、技术员工的培养需求。我们加强党干部、团干部培训，为员工开辟多元化成长道路。集团党政工会组织架构重新调整，确定了新一线人员编制方案，梳理了2020年管理人才、技术人才和技能型员工需求。我们将同步进行人才盘点，未雨绸缪，有计划、有步骤地制定人才储备计划，为员工的发展提供更多岗位。

3、社会责任

1、诚信经营，依法纳税

公司经营过程中，诚信服务，履行服务承诺。在质量信用发布方面，公司每季度通过中国城市轨道交通协会向社会发布服务质量指标，通过行业指标对比和社会反馈来评价服务质量。为开展识别、评估和优化调整，公司还建立了信息发布渠道和媒体平台，及时向社会发布服务异常情况。

在推进第二轮地铁线网建设过程中，必须遵守法律法规，执行相关技术标准，遵守周边建筑物、构筑物等的保护规定；严格遵循依法推进政府重大项目的原则，积极配合相关管理部门，通过集中审批、并行审批和绿色通道审批，加班加点全面完善地铁项目程序，确保地铁项目合法建设。地铁，一个超级工程。

在服务价格方面，无锡地铁票价经公开听证并经市物价部门审核批准后执行。在服务过程中，接受物价部门的监督和社会监督，确保价格合法合规。

公司每年都会与运输管理办公室进行客户满意度调查。通过问卷调查，客观、真实地反映了无锡地铁线路各方面乘客的服务水平。 2017年，无锡地铁乘客服务总体满意度达到87.4分，总体评价较为满意。 。

信用体系建设现状。公司把诚信作为企业经营精神之一。在经营管理中形成了完整、规范、民主、科学的规章制度和奖励机制。在业务往来中严格执行合同条款，从未发生过违约行为。关注旅客满意度，定期回访旅客，让旅客满意。严格执行国家财务管理制度，按照国家规定计算税费，与银行有正常的结算交易，无不良记录。

公司构建了完善的监管体系，实现多层次、多部门联合监管。以专业审计支撑诚信监管，形成内部审计、中介审计、政府审计组成的“三审计”工作队伍；建立以工程审计为重点、管理审计为重点，以专项调查、过程审计、专项审计为手段的内部审计工作体系，切实提高审计效能。

2.促进就业和员工保护

增加社会就业，2017年公司在册员工3172人，共聘用员工328人。 2017年，共实施国企改革系列、安全管理系列、财务管理系列、操作风险系列、团队建设系列等5大类、16小类培训。开展个人培训122期，累计完成培训13767人次，其中管理培训66期，累计1996人次；开展技术技能培训51期，累计10714人次。

改善员工健康福利，关心员工生活。 2017年，公司继续组织全体员工健康检查，为女员工提供健康互保，高温季节为员工发放高温补贴，走访地铁运营一线人员慰问。通过积极争取和克服公共租赁住房政策限制，麦德龙集团成为我市首家出租公共租赁住房的企业。落实1000套公共租赁住房，分5年交付。第一期162个单位已竣工，所有员工均已通过摇号分配。 。

安全质量实行双重管理、双重控制。分级安全生产管控体系进一步优化，全年未发生重大安全生产和质量事故。全市月度工程标准化质量观察会在地铁施工现场召开。依法推进地铁保护执法，完成42个保护区项目审批，实现地铁保护区零事故。结合平安站的设立，车站执法工作有序开展，为地铁建设、运营和健康发展创造了良好的法治环境。

3、企业文化建设

企业文化是企业在经营管理过程中创造的具有企业特色的精神财富的总和。目前，无锡地铁已初步形成“我爱家人，家人爱我”的企业文化。加强工会代表选拔，规范职工代表大会参与决策程序，允许职工依法依规参与政治讨论、行使权利。转变过去以文化体育活动为主的形式，增加形式和载体，确保工会活动覆盖多种类型。员工的性格和需求，使工会真正成为一个具有凝聚力的“大家庭”。加大员工关爱力度，坚持对困难员工“四必走访”，积极争取全市中低收入职工公共租赁住房、保障性住房政策支持，开展高温、春节走访活动并表示慰问，并为“我爱我家东莞道滘律师，我家爱”的“我”企业文化注入新的内涵。

4、社会公益及慈善活动

作为大型市政企业，无锡地铁多年来致力于城市轨道交通网络建设，缓解城市交通拥堵，让市民出行更加方便快捷。无锡地铁积极承担历史赋予企业的光荣社会责任，为支持城市发展、促进社会和谐可持续发展做出了积极贡献。

优质的服务得到认可。积极推广畅通贴心服务，实施云支付乘车、多功能座椅、便民厕纸、移动加油站等26项服务举措。乘客对地铁服务的满意度由2016年的87.2%提升至2017年的87.4%。2018年荣获“江苏省用户满意服务企业”称号。

缓解城市交通拥堵，2017年地铁1、2号线日均客运量25.3万人次，同比增长11.95%，为市民提供快捷、便捷的地铁服务。

全国率先实现扫码乘地铁功能。云智慧便民服务有限公司成立，马尚行APP上线，开创扫码乘车先河。马尚行APP注册用户超过40万，实名用户25万。截至2017年底，每天有超过6万个二维码扫描用户，占地铁客流量的近30%。每月用户增长保持在 46,000 人左右。同时启动机场、楼宇物业等公共资源整合，为更好推动智慧城市发展奠定基础。

推出公共自行车，服务民间实用项目。无锡公共自行车一期工程建设基本实现目标，完成站点建设400个，投放自行车1.01万辆，基本完成了全市为民提供实事工程的任务。以地铁车站为中心的“最后一公里”慢行网络初步建成，地铁换乘率达到40%，为后续发展积累经验。

慈善支持。无锡地铁大力推行票价优惠政策，成立“长信”“长行”服务队开展志愿服务，努力为政府提供更多民生净福利。同时，我们利用自身人员、场地、宣传媒体等优势承接各类公益活动，并配合政府相关部门积极推动各项公益活动的开展。重点抓好施工扰民、噪声投诉管理，同时不断拓展扶贫攻坚、心理健康建设等方面工作，以资源和力量服务社会，履行企业社会责任。通过多媒体文化宣传，强化社会责任，不断提高品牌的知名度和美誉度，建立与公众、环境的和谐关系。

公司高层领导作为省市党代表，与相应社区结对，帮助社区解决各种困难。他热心公益事业，积极参与文明城市建设、扶贫攻坚、社会救灾等工作。他多次积极组织单位和个人为失学青少年儿童捐款，积极发起社会公益活动，履行公司的社会责任。

为深入贯彻落实市委、市政府《关于经济薄弱村脱贫致富工程的实施意见》，集团与锡山区西北镇东方桥村切实开展对口扶贫工作，专门成立了对口帮扶领导小组，制定了具体的对口帮扶措施，主要围绕贫困帮扶、党建联盟、村民子女就业、农业支持、造血功能等方面开展，2017年春节帮扶对象为贫困户村里的家庭和贫困学生。据统计，共为46户困难家庭和3名困难学生提供了总计5万元的资金。 2017年，集团爱心基金支出2万多元。 2017年底，“送温暖、关爱”慈善捐款及麦德龙集团爱心基金捐款共计67899.79元，其中向市慈善总会捐款3万元，向集团工会爱心基金账户捐款37899.79元。元。

4. 环境责任

1、提高资源利用率

地铁消耗的能源比公交车产生的大气污染少72%。为了尽量减少地铁建设和运营对城市环境的影响，无锡地铁建设采用多种技术创新，实现环保节能。

强化节能控制措施，通过优化车站通风、照明、通风空调系统等系统运行方式，降低设备设施运行能耗。 2017年，运营用电量11508.65万千瓦时，日均用电量31.02万千瓦时，同比下降4.8%。其中，每车公里牵引电耗1.51千瓦时/车公里，同比下降1.1%。日均电力照明用电量15.71万千瓦时，同比下降。 8.4%。

2、生态环境保护

我们将全力打造绿色低碳运营体系，努力打造以绿色低碳为核心内容的地铁运营体系。

在废气防治方面，与居民区的距离满足卫生防护距离。同时，风亭设置在居民区等敏感点的主导下风向，出风口背向居民区，并对风亭实施绿化覆盖等措施。

在废水防治方面，列车采用洗车设备进行清洗。该设备自带水循环系统，80%的污水可回收利用，另外20%的污水由公司污水处理站处理达标后排入市政管网。对车辆段、停车场食堂污水设置隔油池一套，进行隔油处理。处理后出水水质达标，排入附近城市排水管。本项目产生的污水经收集处理达标后进入市政排水管网，不会对水环境造成影响。

将努力建立三维运输方式，并改善三维地铁运营网络，以进一步减轻城市运输供应和需求之间的矛盾，并使公民的旅行更加顺利。地铁的网络运营已全面改善了城市的形象和口味。

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